凤凰网科技讯 6月25日，尊界S800 Grand Design典藏大观正式发布。新车推出远山青黛 、旭日耀金 、金辉玄墨三款车色 。两种主题内饰 ，售价138.8万元 。
后者配色灵感源自敦煌壁画 ，内饰采用座椅双拼色设计，并配备星空顶 、专属地毯 、靠枕、安全肩带 、壁纸及迎宾主题等。
内饰工艺方面 ，新车搭载首创支持辅助驾驶的真木HOD感应方向盘 ，采用胡桃木环绕式贴合工艺，单件加工时长5小时 ，工艺精度控制在0.1mm以内 ，配合动态自适应算法与滤波算法，兼顾豪华质感与智能交互 。
内饰大量应用细木镶嵌工艺 ，全车木件超1300片 ，黄铜金属饰件超130块，经超10道工序打造，工艺精度
全新水晶旋钮采用尊界标识切面设计 ，拥有116个晶体切面 ，单件加工时长9小时 。
此外，新车配备21英寸双金环日曜锻造轮毂 ，高刚度低滚阻设计 ，单轮经10道工序打磨。
体验方面，新车搭载全新一代鸿蒙ALPS健康座舱 ，全车静谧性增强 ，座椅舒适度提升 。座舱内配备创新折叠侧翼屏风 、全新二排扶手屏、40英寸车规级巨幕 、中央旋翼挡板及电动遮阳帘等 。
新车首发手表立即备车功能，通过腕间操作即可提前启动车辆。外后视镜采用行业首创二合一流媒体外后视镜 ，支持夜晚雨雾天全天候清晰成像 ，具备防眩目与亮度自动调节功能 。
隐私与影音方面，配备智能隐私光幕玻璃 ，响应时间≤1秒 ，遮光率≥99.6% 。音响系统搭载华为悦彰非凡系列，拥有43单元扬声器，官方称“懂你聆听的每一段乐章”。
科技方面 ，新车基于全新一代途灵龙行平台MAEXTRO专属定制 ，搭载800V全主动悬架 、双阀连续可变阻尼减振器、空气弹簧及全铝合金底盘（前双叉臂+后五连杆）。动力方面，双电机最大输出功率390kW ，三电机版达635kW；后轮转向角度±12° ，最小转弯半径5.05米 。
智驾感知系统为全新一代立体融合感知系统，构建6激光雷达矩阵：包含1个896线双光路图像级激光雷达（长焦+广角双光路 ，120米稳定识别14cm障碍物）、1个舱内激光视觉雷达（激光+视觉共光路融合 ，116米识别30cm障碍物） 、4个高精度固态激光雷达（探测精度≤3cm） 。另有3分布式4D毫米波雷达矩阵 、2个4D毫米波角雷达、11个视觉传感器 、12个超声波雷达及4个车外麦克风，实现前向17传感器 、后向13传感器、侧向8传感器的全向覆盖。
首发更高阶自动驾驶计算冗余架构 ，双组传感器 、双连接器 、双SoC、双路电源 ，实现全链路冗余――主系统失效时备份系统可继续运行，覆盖感知 、计算 、制动、转向 、供电 、通信、定位、交互八大维度 。
